La provincia de Holguín mejora sus servicios de transportación por ferrobuses.

Para ellos se incorporan nuevos vehículos ferrobuses y la apertura de nuevas rutas a disposición de la población.

Estos facilitarán el traslado de sus habitantes hacia comunidades rurales de difícil acceso.

El director de la Empresa Provincial de Transporte, Wilmer García Ramírez, señaló que actualmente cuentan con 13 ómnibus Diana y Yutong.

Así, se podrá cubrir 20 rutas en topografías complejas del territorio.

Este servicio, agregó el directivo, continuará expandiéndose con la llegada de cuatro vehículos que están en período de adaptación en talleres de Santiago de Cuba.

También se espera la llegada de otro vehículo de este tipo desde el municipio de Mayarí, para cubrir tramos aún desatendidos.

Hasta el momento, siete de los 14 municipios holguineros se benefician de los ferrobuses, también conocidos como carahatas.

De estos destacan: Rafael Freyre, Cueto, Mayarí, Frank País, Báguanos y Cacocum.

En este último funcionan servicios hacia la capital municipal desde los asentamientos La Rufina, San Blas y Arroyo Blanco.

Además, tiene conexiones intermedias al central Cristino Naranjo.

Actualmente se está probando una nueva ruta entre Cacocum y Mir, subrayó.

García Ramírez añadió que, en el municipio de Frank País, se inaugurará uno de los recorridos más difíciles debido a la estrechez de las vías.

Se trata del tramo desde Camaronera a Cebolla Seis, con el objetivo final de llegar a Cebolla Ocho, la comunidad más alejada.

Además, explicó que se trabaja en el diseño de remolques para los ferrobuses.

Esto permitirá aumentar su capacidad de carga de mercancías, especialmente alimentos de la canasta básica normada de los residentes en comunidades aisladas.

También se emplearán en la transportación de las producciones agropecuarias locales.

El servicio de transportación por ferrobuses es un proyecto liderado por el Ministerio de Transporte, la Unión de Ferrocarriles y los gobiernos provinciales.

Se espera así modernizar los medios ferroviarios destinados a facilitar los flujos de pasajeros hacia zonas rurales.

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